洲，澳方只有澳航1家；中方拥有95%的市场份额，澳方只有5%。“而在疫情后，国内航司的闲置宽体机也更多投入澳洲市场，造成双方航班差距进一步拉大。”林智杰进一步指出。事实上，这样的情况并非只出现在中澳航线。在中欧和中美航线上，目前的航班恢复情况都是中外航司两重天。比如在中欧航线上，国内不少航司的恢复率已经超过了100%，而外航的恢复率还只有50%左右。根据航班管家的统计，截至今年3月的中欧航线上，中
下降，股票型ETF 净流出。（5）量化“黑科技”：主要指数估值中等偏上。 本周行情归因 （1）中国人民银行货币政策委员会召开2026 年第一季度例会；（2）2026 年1-3月我国创新药对外授权交易总额超600 亿美元。 下周行情展望 展望后市，考虑到中东地缘动荡的复杂性，以及冲突实质上的“螺旋式升级”，预计全球资本市场依旧承压，而A 股在无法“独善其身”的情况下，或继续呈现震荡整理的状态
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发布时间：03:31:58
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